【聯合報/記者陳怡如/台北報導】 2007.01.08 03:06 am


高鐵發生首宗列車遭外力攻擊事件。前天板橋站月台巡檢員例行檢查時,
發現有兩列車的車廂外觀出現被外物擊中的小凹洞,引發安全疑慮,
高鐵公司隨即向鐵路警察局報案。

高鐵局長龐家驊昨晚證實,高鐵確實有兩列車外表有小凹洞,
由於高鐵全線幾乎都採無道碴的軌道,
行進間被揚起小石塊打中的機率微乎其微,
應該是有人朝列車丟擲或發射東西,但確實的原因還需警方做專業判斷。

高鐵內部人員表示,高鐵車體強度極高,要射出小凹洞,
極可能是土製手槍等威力強大的發射工具,如果不幸射中車窗玻璃,
坐在車窗旁旅客恐怕會受傷。

高鐵公司發言人江金山表示,列車損害與治安相關部分,
高鐵會配合警方處理,基於偵查保密,不便對外做任何說明。
據了解,鐵路警察局昨天已召開緊急會議,研商偵辦方向。

國內第一本鐵道工具書作者、大葉大學講師蘇昭旭指出,
高鐵列車採用和空中巴士相同的鋁合金構造,車體強度比台鐵強,
會被擊出小凹洞,除了丟擲或發射工具的威力可能不小外,
高鐵車速高達每小時兩百多公里,在相對速度的作用下,
即使是小小的石塊也可能造成很嚴重的後果。

蘇昭旭說,之前高鐵列車試車因撞到飛鳥,
導致四、五組列車的駕駛艙玻璃碎裂,其實鳥的速度不快,
會造成大的破壞,就是因為車速加飛鳥的速度所致。

據透露,前天發生的列車攻擊事件並非偶發,
不同的兩列車都出現被東西打中的痕跡,研判遭人蓄意攻擊的可能性較高。

高鐵局指出,之前高鐵公司在和地方民眾溝通時,
曾有民眾不滿高鐵噪音、振動太大,揚言要對高鐵列車丟石塊;
不過,高鐵中南部路段都採高架,民眾想要攻擊行進中的列車並不容易,
研判作案地點極可能是樹林到板橋平面路段行車地區。

針對列車遭攻擊消息曝光,高鐵公司昨晚也緊急研商如何對外說明,
以免引發民眾疑慮,並清查內部洩密來源。

【2007/01/08 聯合報】

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